Suman reclamos
La movilidad de Jorge Macri quedó atrapada entre choques y cuestionamientos
El SAME intervino en 84 incidentes de tránsito durante el martes 15 de septiembre y asistió a más de 168 personas. El dato alimentó fuertes cuestionamientos contra la gestión porteña y su política de circulación.
16 de Septiembre de 2026
El tránsito de la Ciudad volvió a poner a Jorge Macri en el centro de los cuestionamientos después de que se difundiera un registro de 84 siniestros viales en un solo día. Según la información publicada por Christian Baglietto, el SAME debió intervenir durante el martes 15 de septiembre con un promedio de un incidente cada 17 minutos.
? 84 SINIESTROS VIALES EN CABA EN UN SOLO DÍA
— Christian Baglietto | Transito AMBA (@bagliettoc) September 16, 2026
? Durante el martes 15 de septiembre, el SAME intervino en 84 incidentes de tránsito en la Ciudad de Buenos Aires: un promedio de uno cada 17 minutos.
? Los equipos de emergencia asistieron a más de 168 personas pic.twitter.com/RNI2kvFrkB
Los equipos de emergencia asistieron a más de 168 personas a lo largo de la jornada. La cifra convirtió la discusión sobre la movilidad porteña en algo bastante más concreto que una pelea entre automovilistas, ciclistas y funcionarios, porque detrás del ordenamiento del tránsito aparecen decenas de intervenciones de emergencia concentradas en apenas 24 horas.
El reporte fue retomado por un usuario que cargó directamente contra la administración de Jorge Macri y cuestionó los cambios realizados en la circulación. En su publicación sostuvo que habían “roto todo el tránsito” y criticó que la gestión, a su entender, priorice las bicicletas, además de lanzar insultos contra los responsables de esa política.
La crítica llegó todavía más lejos cuando calificó a Macri como “lo peor que le pasó a CABA en por lo menos 30 años”. Se trata de una valoración del autor de la publicación, no de un dato comprobable, pero expone el nivel de rechazo que expresó frente al funcionamiento del tránsito y las decisiones adoptadas por el Gobierno porteño.
Con la información aportada no puede establecerse que las ciclovías o las modificaciones en la circulación sean la causa de esos 84 hechos. Lo que sí muestra el registro es una jornada con una cantidad elevada de intervenciones del SAME y una gestión que queda enfrentada a cuestionamientos concretos sobre seguridad vial, prevención y organización de las calles.
