Servicios públicos: durante la gestión Milei aumentaron un 525 por ciento en el AMBA

Los servicios públicos en el AMBA registraron un incremento acumulado del 525 por ciento desde diciembre de 2023, muy por encima del 178 por ciento de inflación en igual período, según el Observatorio de Tarifas y Subsidios del IIEP (UBA-CONICET). La canasta que integra luz, gas, agua y transporte, además, aumentó 1,8 por ciento mensual en noviembre y 30 por ciento interanual, con el transporte como el rubro más afectado por los nuevos cuadros tarifarios.

El transporte fue el servicio con mayor suba en el último año: 44 por ciento interanual. Los boletos de colectivos porteños subieron 4,1 por ciento en noviembre, mientras que las líneas interjurisdiccionales, tras meses congeladas, aplicaron una actualización del 9,7 por ciento, llevando a un incremento ponderado del 6,6 por ciento en el costo promedio del viaje. El informe subraya que este ajuste complica especialmente a los trabajadores, que destinan cada vez más proporción de su ingreso al traslado diario.

En electricidad, las tarifas subieron en noviembre 3,6 por ciento en el cargo fijo y 3,8 por ciento en el variable, mientras que en gas el aumento fue de 3,5 por ciento y 4 por ciento, respectivamente. Sin subsidios, un hogar promedio del AMBA gastó alrededor de 174 mil pesos en noviembre para cubrir energía, agua y transporte.

La escalada tarifaria se vincula directamente a la reducción de subsidios aplicada por el Gobierno nacional. A nivel agregado, los subsidios económicos a agua, energía y transporte cayeron de forma real un 46 por ciento interanual al 16 de noviembre de 2025. En energía, ENARSA aplicó un recorte del 58 por ciento nominal y 71 por ciento real, explicado por la baja en importaciones de gas desde Bolivia y la menor necesidad de GNL. Los incentivos del Plan Gas.Ar también se redujeron, con una caída del 19 por ciento interanual en términos nominales y 40 por ciento real.

En transporte, las transferencias variaron según organismo: SOF incrementó nominalmente un 34 por ciento pero cayó 5 por ciento real, mientras que el Fondo Fiduciario del Sistema de Infraestructura del Transporte redujo sus recursos 12 por ciento nominal y 40 por ciento real. En conjunto, los subsidios reales al agua, energía y transporte están 42 por ciento abajo en términos de doce meses corridos, 64 por ciento menores que en enero de 2024 y 76 por ciento por debajo del pico de junio de 2022.

El esquema de segmentación mantiene disparidades: para hogares de altos ingresos (N1), la canasta equivale al 1,7 por ciento de sus salarios; para los sectores bajos (N2), representa el 7,7 por ciento, y para los ingresos medios (N3), el 4,3 por ciento. La presión tarifaria recae con mayor intensidad en los sectores más vulnerables.