Cada vez peor
Vialidad provincial desliga el Camino General Belgrano y apunta al municipio de Julio Alak por el abandono
Una resolución firmada en 2019 transfirió a la Comuna el mantenimiento, la iluminación y los semáforos del tramo urbanizado, pero el Ejecutivo local nunca se dio por notificado y la traza sigue sin respuestas.
14 de Octubre de 2026
La Dirección de Vialidad Provincial confirmó que desde 2019 el mantenimiento, la iluminación y la reparación de semáforos del Camino General Belgrano son potestad del municipio de La Plata, en medio del debate por el pedido de ediles platenses para instalar una garita de micros en la esquina de 479 y Belgrano. La ruta provincial número 1 quedó así en el centro de la discusión por el estado de una traza que atraviesa barrios densamente poblados y que, según los propios fundamentos oficiales, exige otro tipo de respuesta estatal.
Por medio de la resolución provincial 1545, la Dirección de Vialidad aprobó la desafectación de diversos tramos urbanos de la Red Vial Provincial para transferirlos formalmente a la órbita del Municipio de La Plata. El tramo alcanzado va desde el Distribuidor Pedro Benoit, en Tolosa, hasta la calle 403, en Villa Elisa, e incluye la conservación de la calzada, el alumbrado y los semáforos. La norma se sustentó en el "gran crecimiento poblacional, vehicular y comercial" de la capital bonaerense, que volvía impracticable aplicar reglamentaciones pensadas para rutas en zonas intensamente urbanizadas.
El dato que complica la posición municipal es que la firma del entonces presidente de Vialidad Provincial se produjo en 2019 y, sin embargo, el municipio nunca se dio por notificado de la transferencia. Ese silencio administrativo dejó a la traza en una zona gris durante años, con una jurisdicción cedida por escrito pero sin asunción formal de las tareas por parte de la Comuna. La consecuencia es visible para los vecinos de Gonnet, City Bell y Villa Elisa, que conviven a diario con una ruta que conecta el centro platense desde la zona de 8 y 532 y que arrastra deficiencias en iluminación, señalización y conservación.
La controversia por la garita de micros en 479 y Belgrano funciona como emergente de ese vacío de gestión. Los ediles platenses impulsaron el pedido ante la falta de infraestructura para los usuarios del transporte público, pero la respuesta de Vialidad traslada la responsabilidad al municipio que conduce Julio Alak. Así, el debate por una parada de colectivos expone una discusión de fondo sobre quién debe hacerse cargo de una traza clave para miles de vecinos y sobre por qué la Comuna nunca formalizó una transferencia que ya lleva más de cinco años firmada.
