Ni la grúa se salva del tarifazo
Mal estacionaste y te fundiste: Jorge Macri le mete 11.000 pesos más al acarreo
El Gobierno porteño actualizó desde el 1 de noviembre las tasas de remoción y acarreo de vehículos en infracción, que pasaron de 83.000 pesos a 94.000 pesos, y la permanencia en las playas de acarreo, de 15.000 pesos a 16.000 pesos por cada 12 horas. La resolución firmada el 30 de octubre también ratifica a AUSA al frente del servicio hasta que se defina una nueva modalidad de prestación.
3 de Noviembre de 2026
Retirar un auto mal estacionado en la Ciudad de Buenos Aires ahora cuesta 94.000 pesos. El Gobierno porteño que conduce Jorge Macri actualizó desde el 1 de noviembre la tasa de remoción y acarreo de vehículos en infracción, que hasta entonces se cobraba a 83.000 pesos, mediante la Resolución N.º 273/SECTR/26, firmada el 30 de octubre y publicada este martes en el Boletín Oficial porteño. La norma también elevó el valor de la estadía en las playas de acarreo, que pasó de 15.000 pesos a 16.000 pesos por cada 12 horas de permanencia.
El incremento representa 11.000 pesos más por el servicio de remoción y acarreo, mientras que la estadía en las playas de remisión subió 1.000 pesos por cada período de 12 horas. Según los fundamentos de la resolución, la actualización se realizó a partir de un análisis de los costos operativos del servicio elaborado por AUSA, que tuvo en cuenta el incremento de precios registrado. El servicio de grúas es denominado oficialmente Servicio de Asistencia Vial (SAV).
La disposición también ratifica que AUSA continuará a cargo de la operación del sistema hasta que el Gobierno porteño defina una nueva modalidad de prestación. La licitación pública que se había impulsado para adjudicar el servicio a operadores privados fue dejada sin efecto en julio de 2024, y en los considerandos la Secretaría de Tránsito señaló que el nuevo esquema regulatorio previsto para el servicio todavía no fue implementado, por lo que se mantiene el funcionamiento actual.
La resolución también habilita a AUSA a establecer planes de pago para cancelar deudas por estadía en las playas de acarreo, aunque requiere la conformidad previa de la Secretaría de Tránsito. El Gobierno porteño justificó la continuidad del sistema al considerar que el acarreo de vehículos en infracción contribuye a la seguridad vial, la fluidez del tránsito y la convivencia en el espacio público.
